Ożywienie skansenu wąskotorowej kolei przemysłowej planują pracownicy Muzeum Przyrody i Techniki w Starachowicach. O wsparcie tego projektu zamierzają zwrócić się do ministra.

Ożywienie skansenu wąskotorowej kolei przemysłowej planują pracownicy Muzeum Przyrody i Techniki w Starachowicach. O wsparcie tego projektu zamierzają zwrócić się do ministra.
fot. Gazeta Starachowicka

- Chcemy, aby rok przyszły stanął pod hasłem bardzo szczytnej idei ożywienia skansenu wąskotorowej kolei przemysłowej - powiedział GAZECIE Paweł Kołodziejski, dyrektor Ekomuzeum. - Mamy wiele fantastycznych obiektów: zabytkowy układ torowisk, charakterystyczny dla Zakładu Wielkopiecowego końca XIX wieku i tabor kolejowy z XIX wieku, pracujący w pierwszej połowie wieku XX. Czas je pokazać!

Pewne drobne prace porządkowe zostały już wykonywane w 2009 roku, z udziałem środków marszałka. Ale to, co teraz planują, przypominać ma bardziej działania długofalowe.

- Nauczeni doświadczeniem budynku dawnej dyrekcji zarządu huty, na który nie mieliśmy żadnych pieniędzy, będziemy walczyć o mniejsze kwoty i realizować zadanie w etapach. W przyszłym roku chcielibyśmy opracować koncepcję zagospodarowania skansenu wraz z całą dokumentacją, zarówno techniczną, jak i konserwatorską. Mamy nadzieję, że pomoże nam w tym minister. Dlatego piszemy kolejny już projekt do Programu Operacyjnego Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego. Jeśli wystarczy nam środków, chcielibyśmy także dokończyć remont jednej z lokomotyw i części torowiska, aby można nim było wreszcie przejechać. Na razie nie wiemy dokładnie ile to będzie kosztować, jesteśmy w trakcie montażu finansowego - powiedział nam Kołodziejski. - Minimalna kwota dofinansowania to 25 tys. zł, z pewnością będziemy się starać o więcej. Nie możemy jednak przesadzić, bo wciąż pozostaje jeszcze kwestia wkładu własnego, na który nie mamy zbyt wiele pieniędzy.

Jak powiedziała GAZECIE Wioletta Sobieraj, projekt rewaloryzacji zabytkowej kolei wąskotorowej Muzeum Przyrody i Techniki będzie zakładał trzy etapy.

- Pierwszy to oczywiście stworzenie dokumentacji, od której musimy ruszyć. Później, jeśli się uda zdobyć większe pieniądze, zajmiemy się z WSL- ką, przygotujemy torowiska i zrobimy całą rewitalizację skansenu. Na koniec, najpotężniejsze zamierzenie - budowa ekspozycji, która opowiadałaby historię wąskich torów w Starachowicach, ale także w regionie. Obok aspektu edukacyjnego, miałaby również bawić dzieci i młodzież.

- Chcielibyśmy, żeby kolej przemysłowa stanowiła osobną ekspozycję w muzeum - mówi nam Kołodziejski. - Zwiedzający kupowaliby oddzielny bilet, wsiadali do kolejki i jechali nią do skansenu. A gdyby było im mało, mogliby zobaczyć też ekspozycję.

(An)

DOŁĄCZ DO NAS NA FACEBOOKU